百度 关于这款颠覆性产品的量产进程，特别是零部件供应商配套，克里斯班戈自信地表示，无论是工程实现还是制造配套环节，目前，REDS的可折叠方向盘、17英寸显示屏、严谨的底盘等内饰部件都有成熟的供应商提供配套，唯一的挑战则可能会自全铝车身的本地化制造。
“一根丝”能有多强？7月16日，记者跟随“活力中国调研行”的脚步，走进吉林化工集团。在生产车间，一根根化纤被加工成比钢更强、比铝更轻的碳纤维。它们不但能被运用在航空领域，更以接地气的方式融入到我们的日常生活，成为一辆不足7公斤重的碳纤维自行车。从原丝到你我脚边的低碳出行，今天让我们一起了解中国“智”造的新“纤”故事。
记者：黄雨寒、张博宇、郭洁宇
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